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「很感謝，這是一個團隊的榮耀，能得到這樣的成就，我的教練、贊助商都做出很大的努力，實在有太多人要感謝了。」周天成謙遜地說，得到這個獎必須要感謝很多人，也認真的表示，既然獲得肯定，那就是榜樣了，之後場上、場下的行為舉止都要注意。
在奧運之後，個人狀態有些下滑，周天成認為多少有些遺憾，不過也說這會成為自己的動力，讓自己在未來表現得更好。
台灣目前已經出了一個羽壇球后，未來「小天」是否會以「台灣首位球王」的目標邁進？對此周天成表示，現階段球王離自己確實是有些遙遠，畢竟大家當想要拿，自己要一步一步來才有機會。
但他同時也認為這個目標一定要有，因為如果自己都看不起自己，比賽就不用比了，所以會把球王當成一個終極的目標，慢慢朝著它來邁進。
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立法院外交及國防委員會今天(15日)考察「漢翔公司」，了解自製高級教練機的相關技術能力。民進黨立委王定宇受訪表示，「漢翔公司」已經承諾要在2019年出廠原型機，2020年要啟動試飛，他認為「漢翔公司」的技術能力不輸國際。
空軍編列新台幣690億要採年終購高教機，一直默默準備的「漢翔公司」便成為國防自主政策下觀注的焦點，立法院外交及國防委員會15日便安排到「漢翔公司」考察，參與的立委對「漢翔公司」生產高教機的實力多給予肯定。
民進黨立委王定宇就指出，「漢翔公司」已經是世界各大發動機廠商的共應鏈成員，顯示技術能力有國際水準，他認為「漢翔公司」對生產高教機的技術能力已經準備好了，也承諾要在2019年出廠原型機，並在隔年上天試飛。王定宇說：『(原音)我們現在已經要求，他們也承諾就是在民國108年原型機要出場，民國109年要能上天試飛，接下來就是量產，所以時程都壓下去了，剛剛看的機密我也不能講，但所有高教機製造所需關鍵部分我們都看完，我只能說，這麼多年、這麼多專業技術人員的努力，台灣在這部分不會輸給國際。』
民進黨立委劉世芳表示，「漢翔公司」生產民航用發動機的經驗相當足夠，雖然還不到航太級的技術能力，但技術確實明顯提升，另一方面，雖然台灣將近有20年沒有「國機國造」，但「漢翔公司」對人才培育很有信心。劉世芳說：『(原音)技術上，他們是有一直在精進，雖然還沒到航太級的發動機但是有往這方面處理，人才培育或技術提升，他們大概都有相當多的信心。』
除肯定「漢翔公司」的技術能力，劉世芳跟王定宇也說，一旦國機開始生產，部分技術可以轉移給民間公司，進一步協助台灣流行提升產業能力。
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